轰炸东京

  1945 年 3 月初，第二次世界大战已接近尾声了。在太平洋关岛航空基地司令部里，美军第 21 轰炸机队司令官柯蒂斯·李梅将军，正在研究日本本上的军用地图。李梅运筹帷幄，决定派轰炸机群去空袭日本法西斯的老巢东京。
    李梅将军掌握着一支实力雄厚的 B—29“超级空中堡垒”式轰炸机编队。
这种飞机是当时最先进的轰炸机，体重 60 吨，能携带炸弹 7 吨多。时速达563 公里，高度可达 1 万多米，续航里程为 6430 公里。战略轰炸日本本土，被盟军认为是登陆日本本土前的重大步骤，是迫使日本投降的重要手段。
    1944 年 11 月 24 日，110 架 B—29 飞机曾直扑东京，意欲进行一次白昼精确大轰炸。但那一次只有约 30 架飞机找到了轰炸目标，且轰炸的效果也大大令人失望，仅东京的一个飞机制造厂受到皮毛之伤。李梅自上任以来，曾先后派轰炸机对日本本土出击了 16 次，倾泻了 5 千吨炸弹，但没有一个主要目标被消灭掉，美方却损失惨重。
    这次，李梅在深思熟虑之后，决定把价值 4 亿美元的 334 架 B—29 飞机以及 3 千余名官兵的生命，作孤注一掷：他决定派遣大批 B—29 飞机携带燃烧弹夜袭东京市，以求速战速胜。
    3 月 9 日下午，334 架 B—29 重型轰炸机在第 314 轰炸机联队队长鲍尔准将率领下，从关岛起飞。庞大的机群掠过碧波万倾的中太平洋海而，直扑东京！    当机群起飞后，坐镇司令部的李梅将军一直忐忑不安，如坐针毡。他把一切赌注都押在了深入龙潭虎穴逞神威的 3 千名空中勇士身上。尽管勇士们在出发前，都曾得到过如下不吉利的训示：“如果你是 B—29 的空勤人员，如果你被打了下去，你就要预备承受日本人最粗暴的待遇，你生存的机会不多。”    东京的春夜，星月全无，夜阑静寂。突然，天空中响起了轰降降的飞机引擎声。空袭警报响了！日军的照明弹划破黑暗的夜空，防空炮火立刻凶猛地开了火。在明亮耀眼的桔红色火焰中，有若千架低空飞行的美机的引擎被打坏了。高射炮火炸开了轰炸机薄薄的机身，火焰从油箱部位向外燃烧，黑暗的天空中便出现了许多小小的红点，与下方交错闪烁的弹道相辉映。
    每架 B—29 飞机起码载有 24 枚 500 磅的燃烧弹，每枚之中又有许多束 8磅童的 M69 燃烧弹。这些燃烧弹摇曳着离开了炸弹舱，窜入夜幕中，高速坠向 1700 米下方的火海里。为避免造成不必要的伤亡，李梅指令此次空袭以单机进行而不是以编队形式进行，因而美机各自为战。
    一架架 B—29 飞机在东京夜空中疯狂地俯冲、爬升，仿佛完全失去了控制似的，此起波伏。从东京反冲上来的爆炸产生的强烈热风冲击着每一架 B—29 飞机，那 60 吨重的庞大躯体竟像飓风中的一张纸，在空中飘飘摇摇。
从高空俯瞰，下方闪闪的火光在跃动，东京变成一片流动的火海。
    每架 B—29 飞机携带 6—8 吨燃烧弹，其燃烧面积可达 65 公亩（约合 9.7市亩）。
    334 架 B—29 飞机对东京投下了 2 千余吨燃烧弹。此时此刻，日本帝国首都的心脏地区烈焰熊熊，大火映红了夜空。焚烧发出的劈啪声，逃命者的呼喊声，震撼夜空。整个东京变成了一座混乱恐怖令人无法想象的火的地狱。
栉比鳞次的木制房屋更成了燃烧弹的用武之地。火借风势，风助火威，东京居民惊惶失措，穿过熊熊大火四散奔逃。
    后来参加这次空袭的鲍尔将军回忆说：“我还从来没有见过像东京那样引人注目的场面。”这一场面，用日本人的话来说是“令人惊恐到了无法形容的地步”。
    空袭中，有 9 架 B—29 飞机被击落在火海里。飞机上的汽油和燃烧弹，更加给焚烧的城市增添了色彩。有 5 架 B—29 飞机身负重伤，勉强飞离东京迫降在海面上。42 架 B—29 飞机负伤，但安然飞返了基地。