海底脱险

更新时间:2024-03-29

海底脱险


1979 年 6 月 16 日,我们将潜水船“北极鹅嘴”号驶出了纽约长岛的琼斯湾。三个半小时后,我们驶近了失事的船只,在那里抛下了铁锚。我们是去打捞一艘 1918 年遇难的,名叫“圣迭戈”号的美国重型巡洋舰的。离开我们不远处,停着一艘货舱,也不知是为了什么原因停的。
    我穿上潜水衣,收拾停当了,然后扑通一声跳入水中,朝着锚素游去。
我下潜了七米光景,就已经能够辨认出失事船只黑??的轮廓来,它就像一座大教堂的荒墟那样,在海底耸立着。
    我向船尾游去,想在舰身上找到一个入口处。这艘军舰底朝天翻了个个儿,停在 30 米深的水下,当我游进舰内迂回曲折的漆黑通道时,顿时感觉到一种震撼神经而又使人毛骨悚然的孤独感。
    我发现了入口处,游了进去,用手电筒向前廊四周照射。猛然间,传来了一声巨响。我转身朝第一舱壁回游了十几米。当我游到那儿时,不由得惊呆了。刚才听到的竟是一堵舱壁倒塌下来的声音。这一下,把我原先进来的缺口堵死了。我陷入了团境。
    我的心脏在剧烈地跳动。我现在的困境正是我自己一手造成的。我没有系上指引我返回的保险绳,没有带替换的空气桶,尤其糟糕的是我没有带一个一起潜水的伙伴。我太过分相信自己的资格、自己的经验了。我的脑海里立刻闪出四年前的情景:    我的一个潜水伙伴单独下水,也是被堵在沉船中,当时他慌了手脚,竟解下潜水装备,拼命想钻出来。他的手指因为企图扯裂船壳而抓扒得皮开肉绽,白骨外露。即使是这样,大海还是将他留在海底了。我马上使自己放松下来。我对自己说:“别怕,别怕,越是激动只会将空气耗得越快。……我的体质不错,空气还足可以使用 25 分钟……一般来说,炮塔中间有一条路,如果能找到,我就能脱险。”但是,就在我弯弯曲曲地穿行在迷宫式狭窄的走廊里时,我还是强烈地感到自己的生命在极端危险之中。
    这是走廊的岔口,右边是乱七八糟的管子和破碎杂物,我只好选择了左边的路,但游了大约十二三米,便到了没有出路的尽头。我退了回来,小心翼翼地绕着过道里的管子和其他破碎杂物向右边游去。才游了七米路,我的手电筒的灯光开始暗淡下来。要是没有灯光,我就如同瞎子一般,无法找到周围的任何出路。在第二条通道里,我突然瞥见了从船壳的一条裂缝中射进来的亮光,但裂口大小,我钻不出去。我得马上想出一个主意来求救。
    我找到了一截钢管,把我的一只橡皮手套套在钢管头上,然后把手套伸出裂口,在水中来回挥动。要是有一个我的潜水伙伴游过旁边发现它,他就至少能够通过狭窄的裂口,补充几只空气桶来给我。这一招果然灵,不一会,真的来了一个潜水员。我将一条胳膊伸出裂口,用小刀在船壳外沿刮出这么儿个字:“被困……空气……绳索。”那个潜水员点点头,摘下自己的空气桶,塞了进来。然后,一个飞鹤冲天,直向海面上窜去。我想,他准是我的好友拉斯。只有他,身形才这么瘦削,也只有他,才有这份机灵。估计拉斯一定会来救我,我决定等待在这里。
    果然,不一会儿,我听到了拉斯向我游近时呼出的气泡声:“噗,噗,噗!”紧接着,拉斯把带来的一只空气桶推进来。每一桶空气将额外给我 30分钟的时间去设法闯出这个水下迷宫。我已感到精神好些了。拉斯还给我带来了一只手电和一条长长的保险绳。我急忙一手抓住手电,拉住保险绳的一端,又潜回到失事舰只的深处。
    为了避免气息急促,我给自己规定了步速,谨慎小心地游过杂乱无章的狭窄走廊和凌乱地散布着杂物的空间。我不断地冲撞管子、碰在凸出的尖物上面,并且拐错了弯。恐惧使我喘不过气来。

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